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        “報(bào)價(jià)不及漲價(jià)快”,供應(yīng)面不改善,坑口煤價(jià)還將上漲50元以上

          發(fā)表時(shí)間:2020年09月21日  點(diǎn)擊數(shù):6245 次  來源:供應(yīng)部轉(zhuǎn)發(fā)  作者:佚名  審核:
        今日,鄂爾多斯和榆林地區(qū)坑口煤價(jià),上漲面進(jìn)一步擴(kuò)大,未來如果供應(yīng)面無法得到改善,煤價(jià)在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,每噸至少還要上漲50元以上。下游  處于補(bǔ)庫時(shí)期,同時(shí)水泥煤化工用煤需求大增,現(xiàn)在又疊加一個(gè)冬季供暖用煤,而坑口產(chǎn)能目前沒有實(shí)質(zhì)性的變化。
        1.今年東北三省產(chǎn)需缺口合計(jì)增加1000多萬噸,綜合來看,今年遼寧、吉林、黑龍江三省煤炭產(chǎn)需缺口分別增加350萬噸 左右、300萬噸左右和500萬噸左右,合計(jì)1150萬噸左右,今年調(diào)入煤源地,蒙東地區(qū)對東北三省的供應(yīng)量減少,預(yù)判今年東北三省煤炭保供壓力比此前幾年有所增大。


        2.鄂爾多斯能源局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,全市銷售煤炭5386萬噸,同比減少482萬噸,降幅8.2%,環(huán)比上漲246萬噸,漲幅4.7%;1-8月份,全市銷售煤炭41331萬噸,同比減少5625萬噸,減幅12%。 


        3.陜西全省礦井400處,9月正常生產(chǎn)229處,開工率為57.25%。其中,國有重點(diǎn)煤礦正常生產(chǎn)礦井 41 處,開工率為 91.11%;地方礦正常生產(chǎn)礦井 182 處,開工率為 52.15%;榆林市地方礦正常生產(chǎn) 136 處,開工率為 59.13%。
        今日,鄂爾多斯和榆林地區(qū)坑口煤價(jià),上漲面進(jìn)一步擴(kuò)大,未來如果供應(yīng)面無法得到改善,煤價(jià)在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上,每噸至少還要上漲50元以上。下游  處于補(bǔ)庫時(shí)期,同時(shí)水泥煤化工用煤需求大增,現(xiàn)在又疊加一個(gè)冬季供暖用煤,而坑口產(chǎn)能目前沒有實(shí)質(zhì)性的變化。
        1.今年東北三省產(chǎn)需缺口合計(jì)增加1000多萬噸,綜合來看,今年遼寧、吉林、黑龍江三省煤炭產(chǎn)需缺口分別增加350萬噸 左右、300萬噸左右和500萬噸左右,合計(jì)1150萬噸左右,今年調(diào)入煤源地,蒙東地區(qū)對東北三省的供應(yīng)量減少,預(yù)判今年東北三省煤炭保供壓力比此前幾年有所增大。


        2.鄂爾多斯能源局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份,全市銷售煤炭5386萬噸,同比減少482萬噸,降幅8.2%,環(huán)比上漲246萬噸,漲幅4.7%;1-8月份,全市銷售煤炭41331萬噸,同比減少5625萬噸,減幅12%。 


        3.陜西全省礦井400處,9月正常生產(chǎn)229處,開工率為57.25%。其中,國有重點(diǎn)煤礦正常生產(chǎn)礦井 41 處,開工率為 91.11%;地方礦正常生產(chǎn)礦井 182 處,開工率為 52.15%;榆林市地方礦正常生產(chǎn) 136 處,開工率為 59.13%。

        小保當(dāng)煤礦:火爆程度不減,待裝車輛百輛以上,以區(qū)域內(nèi)調(diào)運(yùn)為主,長途車輛輔助調(diào)運(yùn),單排隊(duì)伍延續(xù)五公里以上,需大于供,裝車耗時(shí)長。
        大砭窯煤礦:車輛大量聚集,礦內(nèi)煤棚內(nèi)和排隊(duì)區(qū)域爆滿,集中等待生產(chǎn),礦外運(yùn)輸?shù)缆穬蛇叾际堑却氲V的待裝車輛,車多路窄,社會車輛通過量多,導(dǎo)致重車出礦緩行。

        益東煤礦:長短途車輛拉運(yùn)均調(diào)運(yùn)積極,分兩個(gè)區(qū)域停放,輪流排號放車,待裝車輛過百輛,入礦道路與外部停車場,包括礦內(nèi)都停滿了車,零散重車出礦,空車持續(xù)等待,價(jià)格持續(xù)上漲空間。

        檸條塔煤礦:調(diào)運(yùn)積極性不減,待裝近百輛,礦區(qū)生產(chǎn)正常,分批放車裝煤,煤種的需求不一,排隊(duì)車輛有明顯的差異,一部分車輛大量聚集,另一部分的排隊(duì)車輛相對要略少一些。
        物華煤礦:昨天晚上積壓的車輛還沒有出去,待裝車輛百輛以上,基本都是臨近園區(qū)調(diào)運(yùn),長途也以煤廠調(diào)運(yùn)為主,礦區(qū)生產(chǎn)正常,既產(chǎn)既銷的狀態(tài),生產(chǎn)時(shí)段車輛固定等待,長短途車輛均調(diào)運(yùn)積極。

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